Formação de pilotos na serra gaúcha desde 1948, com pista própria, frota homologada e instrutores certificados pela ANAC.
Condições agora
Estação própria no campo, atualizada continuamente. Confira antes de sair de casa — e veja o céu ao vivo pelas câmeras.
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Vento em relação
à pista 12/30
Leitura da estação instalada no aeródromo, sem valor oficial para despacho. Para planejamento de voo, use os produtos do DECEA.
O aeroclube
O Aeroclube de Veranópolis é um dos pilares da aviação gaúcha. Mais que uma escola de voo, é patrimônio histórico e arquitetônico da cidade — hangares, pista própria e gerações de pilotos formados aqui.
Quem chega sem nunca ter pilotado sai com licença na mão. Quem já voa encontra estrutura para avançar até a habilitação profissional.
Formação
Quatro etapas encadeadas, todas homologadas pela ANAC. Cada uma abre a porta da seguinte — você pode parar onde quiser ou seguir até o fim.
Ponto de partida
A primeira licença. Você aprende a conduzir a aeronave do zero e passa a voar legalmente com família e amigos, sem remuneração.
Virada profissional
O passo que transforma o voo em profissão: mais horas, mais exigência e a habilitação para ser pago para voar.
Habilitação
Voar sem referência visual, guiado só pelos instrumentos. É o que libera a operação em teto baixo e visibilidade reduzida.
Topo da trajetória
Para o piloto comercial que quer ensinar. Também é o caminho mais direto para acumular horas com carreira dentro da aviação.
Frota
Do treinamento inicial ao voo de navegação avançada. Silhuetas em vista superior — asa alta com montantes, asa baixa sem.
Navegação e IFR
Treinamento básico
Clássico nacional
Treinamento inicial
Disponibilidade varia conforme manutenção programada. Fale conosco para confirmar a aeronave da sua instrução.
Contato
Responda o formulário ou chame no WhatsApp. A gente explica o passo a passo, os custos e agenda sua visita ao hangar.